La reducción de aranceles y la simplificación de las importaciones ampliaron la oferta de productos para automóviles. La mayor competencia impulsó bajas de precios en neumáticos nacionales de hasta el 15%, mientras que las nuevas reglas buscan facilitar el acceso a autopartes.

La reducción de aranceles y la simplificación de las importaciones ampliaron la oferta de productos para automóviles. La mayor competencia impulsó bajas de precios en neumáticos nacionales de hasta el 15%, mientras que las nuevas reglas buscan facilitar el acceso a autopartes.

El mantenimiento de los vehículos en Argentina atraviesa una transformación a partir de las medidas de apertura comercial y desregulación implementadas por el Gobierno nacional. La reducción de aranceles, la eliminación de trámites para importar autopartes y el ingreso de nuevos productos al mercado ampliaron las alternativas disponibles para los automovilistas, con bajas de precios registradas especialmente en el sector de los neumáticos.

Uno de los cambios más importantes se produjo en el mercado de las cubiertas. El Gobierno de Javier Milei estableció una reducción progresiva de los aranceles de importación, que pasaron del 35% al 16%. Esta decisión facilitó el ingreso de neumáticos extranjeros y generó un escenario de mayor competencia con las marcas que producen en el país.

Los resultados comenzaron a reflejarse en los precios. Según un relevamiento publicado por Infobae en junio de 2025, el incremento de las importaciones llevó a determinadas marcas nacionales a reducir sus valores hasta un 15%. Durante mayo de ese año ingresaron 869.525 neumáticos importados, de los cuales 737.431 correspondieron a automóviles y camionetas, y 132.094 a vehículos pesados.

La mayor disponibilidad de productos también permitió ampliar las opciones de compra. De esta manera, los conductores comenzaron a encontrar alternativas de distintas marcas y rangos de precios para reemplazar sus neumáticos, uno de los gastos habituales del mantenimiento automotor.